Hybride Iveco Eurocargo op weg

Met de Iveco Eurocargo Hybrid presenteert Iveco een haalbare technologische oplossing om het brandstofverbruik en CO2-uitstoot aanzienlijk te verlagen.

De nieuwe hybride Eurocargo maakt het mogelijk om goederen te leveren en op te halen in drukke stadscentra, met een brandstofbesparing tot 30 procent ten opzichte van conventionele dieselmotoren. Zonder aan snelheid in te boeten op de autosnelwegen! De viercilinder Tector Euro 5-dieselmotor met 160 pk (118 kW) en 16 kleppen werkt in combinatie met een 60 pk (44 kW) sterke, elektrische motor/generator, een automatische 6-bak en een lithium-ion batterijpakket met een capaciteit van 1,9 kWh.

Het operationele systeem bevat het starten vanuit stilstand enkel in elektrische toestand, het automatisch starten van de dieselmotor op basis van de gevraagde prestaties door de chauffeur, assistentie van de elektrische motor tijdens het accelereren en het klimmen, stop&startfunctie en regeneratief remmen (wanneer het voertuig remt, komt er energie vrij die wordt opgeslagen in de batterij). Het laadvermogen is maar 200 kg minder dan bij conventionele dieselvoertuigen. Een andere innovatie in dit voertuig is het automatisch inspringen van de motorrem tijdens het afremmen, voor het gebruik van de pedaalrem.